フロッシュはポルシェ専門メンテナンス工場です。ポルシェの整備・メンテナンスお任せ下さい！

 最近、エンジンオイルを交換するのに、ふと右リヤタイヤの奥をのぞき込んで
気が付くことがあります。

「あちゃー、またか」と・・・・

 オイル交換で、リフトアップして右リヤフェンダーの中のオイルタンクからオイルを抜こうとします。
（普通は画像のように、タイヤは外しません。）

 その時、目に入る光景があるんです。

 オイルタンクにつながる２本のホース。
上側の中央の膨れた変な形をしたオイルホースは、オイル給油口からつながるホース。
下側のストレートなホースはエンジン内のオイルポンプがタンクからオイルを吸う経路のホース。

 

 その下側のホースがこんな状態に。

 ホースに無数の亀裂。　乾燥したお肌にしわがいっぱい。
いや、しわではなく、ひび割れ亀裂がいっぱい。
油圧のかかる場所ではないので、破裂の心配は無いけど、精神衛生上よろしくないかと。

 このホース、以前新品に交換してても２年ぐらいでこーなっちゃうようで、
耐久性が悪いですね。
もちろん純正本物ですが、アフター供給部品としての質がよろしくありませんな。

 今出荷される新品ホースが改良品であるように祈ります。2800円もしますから。

この日誌を見た本国porsche関係者の方、よろしくお願いしますよ。

 ホース交換はいたって簡単ですが、オイルを抜く必要があるので、
オイル交換時の同時作業が好ましいと思います。