９３０ではよくある故障で、ライトを点けると、振動で勝手にハイビームに
なったり、ウィンカー点けた拍子にパッシングになったり、
対向車や前の車にとっては パカパカ光らせると
「こら！喧嘩売ってんのか？」ってなるようなことがあります。
「いんねん」つけられる前に修理しましょう。
ハンドル外すとこんな感じで、コラムカバーを分解します。マイナスドライバーでちょちょいのチョイ。ネジもワッシャも小さいですから落とさないように注意。
左右のレバーが独立してて右がワイパースイッチ。左がウィンカー、ライト切り替えスイッチ。
左のスイッチはネジ２本だけ。
矢印部にプラスチックの爪を使って接点を押したりしてるのですが、接点が焼けてきて接触抵抗が増えると熱を持ち、プラスチックが溶けたりもします。スイッチの金属プレートが元気なくなって隣との接点が近づいたり・・・・そうなると、切り替えができなくなって、上に書いた症状がでるんですね。よ～く観察して、動きや構造を理解して修理方法などを考えてみるのも楽しいです。修理の醍醐味ってやつですか（笑）
ＮＥＷパーツです。なにやら配線が沢山出てます。調整や修理で直らないときはassy交換しかないですね。
新品スイッチに交換する場合はこの辺の配線をつなぎ変えないといけません。適当に外しちゃうと解らなくなっちゃいます。
なんどきもそうなんですが、ハンドル外したあとはボス裏のホーン接点リングにはグリスを塗って組みましょう。グリスぎれするとハンドル回すとキーキーと異音が出ます。
